• maɓanda

Me ya sa injin ne na ruwa guda mai sanyaya-sanyaya-ruwa suna da irin wannan ƙarfin?

Kamar yadda aka sani da aka sani, China ta kasance gidan aikin gona bayan zamanin da. Tare da ci gaban fasaha, filin filin da ya fara motsawa zuwa na da zamani. Ga manoma da yawa a yanzu, injunan silima guda na sanyaya kayan maye suna da taimako mai girma, kuma kasancewarsu tana da mahimmanci a cikin Conservancy ruwa. Sauya shi tare da injunan tallafi daban-daban, injin ɗin da ke cikin gida na iya jan amfanin gona, ƙasa, girbi, samar da gari, da sauransu kayan aikin Allah ne. Daga baya, da yawa samfuran injunan silinda ya fito, ba kawai wani abu guda 12 (8.8 kW), tare da ƙarin wurare dabam dabam. Injiniya guda na Silinder na Silinere na kayan aikin kayan aikin samarwa daban-daban, wanda yake da sauƙin sassauƙa da daidaitawa ga mahalli daban-daban. Ya haskaka haske a cikin filayen, dutsen dutsen, gandun daji, da kuma Roresde dittches.

Yanzu, akwai taken mai ban sha'awa akan layi: Me yasa injin daskararren gidan silima ke da irin wannan ƙarfin? Tabbas, a gaban mutane da yawa, tarakta tare da ƙwararrun ƙwararru 12 na iya jan tan 10 ko tan 20 na kaya, kuma yana da ƙarfi musamman. Ko misali, a cikin yanayin ƙasar gona, karamin ma'aunin hannu kai tare da kantin tuki wanda aka shigar na iya hanzarta noma 15 da lita 20 na dizal. Misali, tuki wani famfo mai ruwa, mai doki 12 na dawakai na ruwa na sanye da ruwa, kuma ruwan da aka yi a cikin babban kandami ana iya yin ruwa a cikin sa'o'i 3, wanda yake da gaske mai sihiri.

A zahiri, injin din dizal ne mai sanyaya-wuri mai sauƙi a cikin ƙira da sauƙi don ƙira. Diamita na Silinka yana da girma, tafiya ta Piston tayi tsawo, kuma Flywheel mai nauyi ne. A takaice dai, ana inganta shi don samar da gona. Injin guda na ruwa guda mai sanyaya injin din da ba ya buƙatar saurin gudu, amma kawai Torque (wanda aka fi sani da "ƙarfi"). Injin gona ne na gona maimakon motar sufuri. Injin da ke motsa jiki guda ɗaya mai sanyaya-sanyaya yana da ƙarancin sauri da ƙarfi mai yawa, amma saurin yayi jinkirin. Gaskiya ne cewa tarakta na iya cire wasu tonan ton ko ma dozin na tan, amma yana gudana a hankali, kamar snants. Kodayake karamin mota bazai zama mai ƙarfi kamar tarakta ba, yana da sauri kuma yana iya jan hankali cikin sa'a ɗaya. Matsayin biyun ya bambanta, yanayin amfani yana da bambanci, dalilai na masana'antu sun bambanta.

Sabili da haka, kodayake ɗakin injunan dizal guda na sanyaya-ruwa yana da iko sosai, su ma da sauri. Koyaya, har ma da haka, injunan silima mai sanyaya kayan maye, har yanzu yana da mahimmanci kuma muhimmin abu a fagen noma filin

https://www.eaglepowermache.com/kama-ypypetepype-hdasse-air-diesel-engine-diesel-e-diesel-engine-Didesgine-diesel-e-diesel-engine-diesel-e-ductuction-Ditecter

03


Lokaci: Mar-22-2024