Abstract: Ana samun ɓarkewar zafi na injinan dizal mai sanyaya iska ta hanyar amfani da iska ta yanayi don kwantar da injinan diesel kai tsaye.Na'urorin da aka sanyaya man dizal suna sanyaya ne ta hanyar sanyaya da ke kewaye da tankin ruwa da silinda, yayin da injinan dizal ɗin da aka sanyaya suna sanyaya da man injin ɗin.Hanyar sanyaya da ake amfani da ita ga kowane nau'in janareta na dizal ya dogara da abubuwan da aka tsara na injin ɗin diesel, kuma har yanzu akwai bambance-bambancen aiki tsakanin waɗannan hanyoyin sanyaya guda uku.Amfanin injunan sanyaya iska shine cewa suna da tsari mai sauƙi kuma basu buƙatar ƙarin kayan haɗi.Ƙunƙarar zafin zafi a kan shingen Silinda da kan Silinda na iya saduwa da ainihin buƙatun zafi na injin.Koyaya, idan ana ci gaba da sarrafa injin ɗin, injin na iya samun ruɓewar zafi saboda ma hanyar kawar da zafi ɗaya.Injin sanyaya ruwa, a gefe guda, suna da tasirin sanyaya mai mahimmanci saboda shigar da sabbin ruwa don zubar da zafi.Ko da injin dizal ya yi aiki na dogon lokaci, zafin injin ba zai yi yawa ba, yana mai da shi kyakkyawan hanyar sanyaya don zubar da zafi.
1. Dizal janareta mai sanyaya
1. Fa'idodi
Sifili kuskure tsarin sanyaya (na halitta sanyaya) iska mai sanyaya janareta dizal suna da rahusa da kuma mamaye ƙasa da sarari.
2. Lalacewar
Rage zafi mai zafi da iyakancewa ta nau'in janareta na diesel, kamar ingin 4-cylinder na layi, waɗanda ba kasafai suke amfani da sanyaya iska ba, injin silinda 2 na tsakiya ba zai iya watsar da zafi yadda ya kamata ba, don haka sanyaya iska ya dace da injinan dizal 2-Silinda kawai.
Za a tsara silinda mai sanyaya iska tare da manyan magudanar zafi da magudanan iska.Idan an ɗora injin janareta na dizal mai sanyaya iska, babu matsala ko kaɗan.Yawancinsu injiniyoyi ne masu sanyaya iska kuma ba su da silinda a kulle saboda tsananin zafi.Tsarin sanyaya kuskuren sifili na injinan dizal yana da ƙarancin farashi, kuma muddin an kiyaye shi da kyau, ba za a sami matsalar yanayin zafi ba.Akasin haka, yanayin zafi mai zafi a cikin injinan sanyaya ruwa ya fi yawa.A takaice dai, sanyaya iska ya wadatar gaba daya don samar da wutar lantarki mai karamin karfi na Silinda, don haka babu bukatar damuwa game da batutuwan nesa.
2. Dizal janareta mai sanyaya ruwa
1. Fa'idodi
Yana iya sarrafa yanayin zafi na babban iko da manyan injinan dizal mai sauri.Lokacin da zafin jiki ya yi ƙasa, bawul ɗin magudanar ruwa na injin sanyaya ruwa zai rufe har sai zafin mai ya tashi don cimma sakamako mafi kyau na lubrication.Lokacin da zafin jiki ya yi girma, bawul ɗin magudanar ruwa zai buɗe tankin ruwa sosai don fara aiki.Lokacin da zafin jiki ya yi yawa, fan zai fara sanyaya zuwa mafi kyawun zafin aiki na janareta dizal.Wannan shine daidaitaccen ka'idar aikin sanyaya ruwa.
2. Lalacewar
Babban farashi, tsari mai rikitarwa, da babban rashin nasara saboda babban sararin samaniya wanda tankin ruwa na waje ya mamaye.
Masu samar da dizal mai sanyaya ruwa hanya ce mai sanyaya tare da kyamar zafi.Ka'idar sanyaya ruwa shine kwantar da silinda da kai ta hanyar nannade su da ruwa mai gudana.Abubuwan asali na sanyaya ruwa sune famfo na ruwa, kula da yanayin zafin tankin ruwa, da fanfo.Sanyaya ruwa shine tsarin sanyaya mai mahimmanci don Multi Silinda, babban iko, da injinan dizal mai sauri (tare da sanyaya mai dual).Ƙananan injunan silinda guda ɗaya na ƙaura gabaɗaya baya buƙatar sanyaya ruwa kuma ba zai iya haifar da zafi mai yawa ba.
3. Oil sanyaya dizal janareta
1. Fa'idodi
Tasirin sanyaya a bayyane yake, kuma ƙarancin gazawar yana da ƙasa.Ƙananan zafin jiki na mai zai iya rage yawan zafin jiki na mai.
2. Lalacewar
Akwai ƙuntatawa akan adadin man da ake buƙata don injinan diesel.Radiyon mai kada ya zama babba.Idan man ya yi girma sosai, zai shiga cikin radiyon mai, wanda zai haifar da rashin isasshen man shafawa a kasan janaretan dizal.
Mai sanyaya mai yana amfani da nasa man inji don watsar da zafi ta hanyar radiator na mai (ladiator mai da tankin ruwa asali iri ɗaya ne, ɗaya kawai mai ɗauke da mai ɗayan kuma yana ɗauke da ruwa).Saboda ikon sanyaya mai yana zuwa daga famfon mai na injin janareta na diesel, sanyaya mai yana buƙatar dumama fan mai (tankin mai).Babban sanyaya mai yana sanye da fanka da bawul ɗin maƙura.Tsarin sanyaya mai gabaɗaya sanye take da injunan arcade na tsakiyar kewayon, yana bin kwanciyar hankali da tasirin dumama fan.Injin sanyaya iska guda ɗaya na Silinda sun fi dacewa don canzawa zuwa sanyaya mai, kuma canzawa daga injunan sanyaya iska guda ɗaya zuwa sanyaya mai kawai yana buƙatar ƙara mai zafi mai musayar fan a tsakiyar hanyar mai.
4. Kwatanta fa'idodi da rashin amfani
1. Bambanci tsakanin sanyaya mai da sanyaya ruwa
Na farko, kwandon zafi na radiyo mai sanyaya mai yana da kauri sosai, yayin da zafin zafin na'urar sanyaya ruwa yana da sirara sosai.Radiyoyin da aka sanyaya mai gabaɗaya suna da ƙanƙanta sosai, yayin da masu sanyaya ruwa suna da girman siffar jiki.Idan injin ku yana da nau'ikan radiators guda biyu, to mafi girma shine radiator mai sanyaya ruwa.Wani muhimmin abin da ya bambanta shi ne, yawancin radiators masu sanyaya ruwa suna da magoya bayan lantarki a bayan su, yayin da masu sanyaya mai ba a amfani da su ba (duk da cewa wasu injinan diesel guda biyu ba sa amfani da fanfo don radiator).
2. Fa'idodi da rashin amfani
(1) Mai sanyaya mai:
Na'urar sanyaya mai tana sanye da na'urar sanyaya kamar na'urar sanyaya ruwa, wanda ke zagayawa da mai a cikin janareta na diesel don rage zafi.Idan aka kwatanta da mai sanyaya ruwa, tsarinsa kuma ya fi sauƙi.Saboda sanyaya kai tsaye na man da ke lubricating abubuwan da ke cikin janareta na diesel, tasirin zubar da zafi shima ya fi kyau, wanda ya fi samfurin sanyaya iska, amma bai kai matsayin mai sanyaya ruwa ba.
(2) Mai sanyaya ruwa:
Tsarin na'ura mai sanyaya ruwa yana da rikitarwa, kuma jikin Silinda, shugaban Silinda, har ma da akwatin janareta dizal yana buƙatar sake fasalin (idan aka kwatanta da na'urori masu sanyaya iska), suna buƙatar famfo na musamman na ruwa, tankunan ruwa, magoya baya, ruwa. bututu, canjin zafin jiki, da dai sauransu. Hakanan farashin shine mafi girma, kuma ƙarar kuma ya fi girma.Koyaya, yana da mafi kyawun tasirin sanyaya da sanyaya iri ɗaya.Amfanin injin da ke sanyaya ruwa shi ne cewa yana watsar da zafi cikin sauri, yana iya gudu cikin sauri na dogon lokaci, kuma baya iya gajiyar zafi.Duk da haka, rashin amfani shine injin mai sanyaya ruwa yana da tsari mai rikitarwa, kuma idan bututun ya tsufa akan lokaci, yana da wuyar zubar da ruwa mai sanyaya.Idan mai sanyaya ya zubo a cikin karkara, hakan zai sa abin hawa ya lalace, yana haifar da wani ɓoyayyiyar haɗari.Koyaya, gabaɗaya, fa'idodin sun fi rashin amfani.
(3) Na'urar sanyaya iska:
Tsarin injunan diesel masu sanyaya iska ya fi bayyana a cikin matakin da injin ya ɗauka.Ba a nannade injin a cikin kowane kunshin ba, kuma idan dai an fara shi, za a sami yanayin iska.Iska mai sanyi yana gudana ta cikin filayen zafin na'urorin injin, dumama iska tare da ɗaukar wasu zafi.Wannan zagayowar na iya kiyaye zafin injin a cikin kewayon da ya dace.
Taƙaice:
Injiniya mai sanyaya ruwa da injunan Air-sanannu suna bayanin hanyoyin ruwan sanyi, kamar waɗannan nau'ikan samfura guda biyu suna amfani da nau'ikan kayan zafi daban-daban, wanda ya haifar da bambance-bambancen aiki na ainihi.Koyaya, nau'ikan injunan guda biyu suna amfani da iskar dabi'a don ɗumamar zafi, sai dai injunan sanyaya ruwa suna da mafi girman haɓakar zafi.Gabaɗaya magana, injuna masu sanyaya ruwa na iya saurin watsar da zafin da aikin injin ke haifarwa a duk lokacin aikin gaba ɗaya ta hanyar amfani da ƙarin ruwa don zubar da zafi.Duk da haka, injuna masu sanyaya iska suna da ƙarancin kuzari saboda rashin ƙarin tsarin kwantar da hankali, amma tsarin su ya fi sauƙi.Muddin ana kiyaye tsabtar kan silinda da toshewar silinda, tsarin sanyaya su ba zai sami wani aibi ba.Duk da haka, injin da aka sanyaya ruwa yana buƙatar ƙarin famfo na ruwa, radiators, coolant, da dai sauransu, don haka duka farashin masana'anta na farko da na baya na kulawa da gyaran gyare-gyare sun fi injin sanyaya iska.
Lokacin aikawa: Maris-01-2024